그동안 국토부와 산자부의 연비측정 결과가 달라서 오랜 시간 논란이 빚어진 가운데 현대차가 공식적으로 산타페 보상 대상 차량에 관한 입장정리를 하여서 이제는 그 논란의 중심이 아직까지 보상문제가 남은 쌍용자동차의 코란도 스포츠쪽으로 옮겨가지 않을까 합니다. 여튼 논란을 빨리 정리하자는 차원에서 무리한 소모전 보다는 그래도 국내 소비자들에게 가장 많은 사랑을 받고 있는 현대차가 발빠르게 소비자 현금 보상을 선택한 것은 잘한 결정이였다는 생각이 듭니다.산타페 보상 금액 수준이 최대 40만원이라서 소비자들이 만족할 만한 수준은 아닐 테지만 그럼에도 불구하고 산타페 연비보상에 대한 현금 보상 결정을 하였다는 것은 일단은 올바른 판단이 아니였나 합니다.그럼 산타페 보상 대상 차종은 어떤 것이고 해당 금액과 어떤 절..
