벙커쟁이의 세상사는 이야기

지난 7월 16일 이후로 서울경기 지역 시민들의 안전을 이유로 광역버스 입석금지 즉 자동차 전용도로를 달리는 광역버스 좌석제가 실시가 되었으나 시행 한달여가 지난 지금 말도 많고 탈도 많았던 것이 바로 광역버스 입석금지가 아니였나 합니다. 시행 초기 출근시간에는 시민들이 거꾸로 출근을 해서 버스를 타는는 등 혼란이 빚어 지기도 했으나 버스가 증차가 되고 아울러 지하철 증편도 이루어 졌고 더불어 대학생들이 방학을 하게 되면서 혼란은 다소 주춤해진 듯 합니다만 이제 곧 대학들이 전부 개학을 앞두고 있기에 광역버스 좌석제가 그대로 시행이 될 경우에는 다시 한번 출퇴근 시간에 혼란이 빚어지게 될 것으로 예상이 됩니다.요즘 한참 실시간 검색에어도 각 대학들의 이름과 수강신청관련한 키워드가 실시간으로 뜨는걸 보면 ..

이번 광역버스 입석금지로 인해서 언론 보도에 따르면 지하철 승객이 3만명 이상 가량 늘어난 것으로 확인이 되고 있습니다. 제대로 된 대책 마련이 없이 시행이 된 광역버스 입석금지 제도에 따른 풍선효과로 인해서 광역버스 이용을 포기하고 출퇴근 승객들이 지하철로 모여들게 된 것이죠.하지만 전철 증편 운행 횟수가 18회 정도라고 하니 이 정도로는 그 수요를 다 감당하기는 어려울 것으로 보여 집니다. 참으로 안타까운 것은 이번 광역버스 좌석제 시행에 대한 대책이 시행초기 부터 부실했다고 하는 것입니다.최근 투입하는 버스도 늘리고 전철 증편 운행이라고 하는 후속 대책들이 계속 마련이 되고 있긴 하지만 당분간 서울 경기도간 출.퇴근을 하는 시민들은 여전히 불편함을 느끼실 것으로 판단 됩니다. ■ 광역버스 입석금지 ..

2014년 7월 16일 서울 경기지역에서 광역버스 좌석제 즉 광역버스 입석금지 제도가 전면 시행이 됨에 따라 시행 첫날 부터 시민들이 큰 혼란을 겪은 것으로 보여 집니다.언론 보도 보다는 실제 출퇴근을 하고 있는 시민들의 반응을 살펴보니 광역버스 좌석제가 시행이 된 오늘 출근길에 큰 혼란을 겪었던 것으로 보여 집니다. 물론 시민들의 안전을 위해서는 콩나물 시루같은 버스가 고속도로를 달린다는 것은 안된다고 하는 것은 서울 경기 시민 모두가 부정하는 바는 아닐 것입니다.하지만 그런 위험천만함과 불편함을 감수하고 서라도 출퇴근을 하려고 하는 이유는 별다른 대안이 없었다는 것입니다.그런데 이번 광역버스 입석금지에 따른 광역버스 좌석제가 시민들 안전을 위한 어느 정도의 대안은 되었을 지는 몰라도 출퇴근 시민들의 ..